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高速铁路增加了三角洲地区的移动性

[2018-08-14 11:47:49] 来源: 编辑: 点击量:
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导读:   根据2018年国际科学,技术和创新智库6月22日的专家的说法,高速铁路系统的快速发展导致长三角地区城市之间的人流量增加。  该论坛是上海举行的年度浦江创新论坛的一部分

   根据2018年国际科学,技术和创新智库6月22日的专家的说法,高速铁路系统的快速发展导致长三角地区城市之间的人流量增加。

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  该论坛是上海举行的年度浦江创新论坛的一部分。

  “由于高速铁路,许多人可以过着在该地区两个城市之间穿梭的生活。他们可以毫不费力地在90分钟内从苏州或无锡的家中到达上海市中心的办公室,”罗大金说。 ,上海科学院院长。

  目前有20条高速铁路贯穿该地区,使其成为该国最发达的高速铁路网络。长三角地区占中国国内生产总值的近20%,位于“一带一路”和“长江经济带”的重要交汇点。

  吴志强是中国工程院院士,同时也是上海同济大学副校长,他带领大学团队对该地区进行为期一年的研究,发现2015年网络密度接近19是2000年的数字。

  “创新城市社区的成功构建和发展取决于形成具有创新元素的互动网络,其实质在于人们之间的创新和互动活动,”吴说。

  “我们相信该地区城市之间的联系将在十年内变得更加深入,我们将看到多个中心和节点的清晰结构,具有差异化,稳定性和平衡性。”

  罗说,去年该地区20个城市的旅行超过2800万人,使用其他城市的公共交通卡付费。

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