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戴姆勒在猴子测试中排名创历史新高

[2018-02-01 19:52:17] 来源: 编辑: 点击量:
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导读:   德国豪华汽车制造商戴姆勒(Daimler)周四宣布,由于强劲的SUV和卡车销售,2017年创纪录的利润,但是结果却被该公司与有争议的猴子柴油机尾气测试联系所掩盖。  戴姆勒称,去

   德国豪华汽车制造商戴姆勒(Daimler)周四宣布,由于强劲的SUV和卡车销售,2017年创纪录的利润,但是结果却被该公司与有争议的猴子柴油机尾气测试联系所掩盖。

  戴姆勒称,去年净利润飙升24%至109亿欧元(135亿美元),收入增长7%至1640亿美元,符合分析师的预期。

  “戴姆勒公司的员工再次成功打破了去年的记录,”首席执行长蔡特谢(Dieter Zetsche)在一份声明中表示。

  基本面或营业利润上涨了14%,达到147亿欧元。该公司表示,该公司将提高股息至每股3.65欧元的历史新高,而2016年为每股3.25欧元。

  展望未来,梅赛德斯 - 奔驰母公司表示,预计2018年单位销售额和收入将“小幅增长”,与全球行业需求预测一致。

  “我们的抱负是不变的:戴姆勒属于顶级”,Zetsche说。

  该集团也生产智能汽车,该公司表示,去年,由于梅赛德斯 - 奔驰城市SUV和E级车型需求旺盛,去年汽车销量攀升至创纪录的330万辆。

  戴姆勒的货车和卡车同时享有两位数的增长。

  然而,随着戴姆勒在2015年在美国实验室中将猴子暴露在有毒柴油烟雾中的测试角色卷入其中,戴姆勒获得了积极成果。

  上周在“纽约时报”上发表的一篇文章,受到戴姆勒和德国汽车巨头宝马和大众共同资助的一个已经停止的研究机构的委托。

  - “惊慌” -

  同一个组织,欧洲运输部门环境与健康研究组(EUGT)也对人类志愿者进行了测试。

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  戴姆勒曾表示,对这起爆炸事件感到“震惊”。周三,一名被德国媒体认定为该公司环境保护主管的Udo Hartmann的EUGT董事会成员暂停工作。

  这场争论给德国强大的汽车产业带来了新的审视,汽车制造商们为了掩盖柴油发动机的危害,

  危机在2015年首次爆发,当时大众承认在数百万辆柴油车中安装作弊装置,使其在实验室测试中的污染程度似乎低于实际驾驶条件。

  此后,怀疑已经蔓延到包括戴姆勒在内的其他汽车制造商,一些德国城市正在考虑禁止柴油禁令以对抗空气污染。

  汽车制造商对“柴油门”丑闻作出了回应,将焦点转移到未来更清洁,更环保的汽车上,所有主要品牌都在未来数年内对电动和自动车辆进行巨额投资。

  戴姆勒表示,其在研发上的开支已经在2017年增加了15%,达到87亿欧元。

  Zetsche说:“这不过是重塑个人流动性而已

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