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大众媒体暂停首席在丑闻熏在猴子身上测试

[2018-01-31 09:39:09] 来源: 编辑: 点击量:
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导读:   
  汽车制造商大众汽车(Volkswagen)已暂停其对外关系负责人和可持续性后承认他知道实验的猴子被关在小室和暴露于柴油废气。  前政府发言人托马斯Steg曾为德国总

   

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  汽车制造商大众汽车(Volkswagen)已暂停其对外关系负责人和可持续性后承认他知道实验的猴子被关在小室和暴露于柴油废气。

  前政府发言人托马斯Steg曾为德国总理安格拉•默克尔(Angela Merkel)和她的前任施罗德,第一个被解职,他大众表示,“画的后果”的丑闻,撼动政府和行业。

  该公司最初试图拉开距离的研究所委托测试,环境和健康的欧洲研究小组在运输部门(EUGT),汽车游说团体由大众、戴姆勒和宝马。但现在知道大众经理了解测试之前和之后进行。

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  Steg被发现为高级经理知道实验,内部文件被德国媒体认为他知道他们在2013年。

  他于2012年加入该公司,许多高层管理者采取了直接从政治路线,在什么是通常被称为一个反复无常的政策表示强调两个世界的共同利益。其他高级老板一直试图远离丑闻以来打破了周末的消息。

  周二在一份声明中,大众说:“今天的会议上,董事会管理博士接受了提议,托马斯•Steg集团对外关系和可持续性,他被暂停。

  ”托马斯Steg总代表了大众集团将继续暂停他的职责,直到这些问题已全部接受调查。”

  大众汽车首席执行官马蒂亚斯•穆勒,补充说:“我们正在调查过程中EUGT的工作,于2017年解散,和所有必要的后果。

  “Steg先生宣布,他将承担全部责任。我尊重他��决定。”

  最初发表在《纽约时报》进行测试,在2015年5月由新墨西哥色鬼呼吸研究所(LRRI),涉及10 Java猴子锁在小密封室四个小时一次。

  动物们留给看卡通片,因为他们吸入柴油烟雾从大众甲壳虫。测试的最终目的是证明氮氧化物汽车排放的污染物负荷柴油发动机有明显下降,由于现代清洁技术。

  研究还发现,一项研究德国测量的影响人类志愿者25日吸入二氧化氮。

  大众谴责为测试柴油废气对人类和猴子

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  大众已经在密切关注”dieselgate”,全世界大约11辆汽车操纵测试使它出现时,他们遇到了排放测试在现实中他们超过水平多次使用时在路上。

  周二的丑闻加深,有报道称,德国汽车工业花了近10年雇用科学家淡化柴油烟雾的健康危害。

  根据证据被德国报纸《南德意志报》和广播公司NDR和世界发展报告》,EUGT甚至试图阻止出版的关键世界卫生组织的一项研究,在2012年宣布柴油机尾气,多年来被广泛视为比汽油、致癌。

  公司周一表示,一个小的内部组织错误地推动进行动物实验,他们并未反映大众的精神。但行业观察人士表示,借口点水举行,已经证据确凿的实验和结果提交给经理宝马、戴姆勒和大众,都属于EUGT,已经被解散。

  戴姆勒和宝马试图远离测试,强调他们的汽车被使用。“我们将调查研究是如何通过和已经开始调查。我们认为的动物实验研究是多余的和毫无意义的,”他们在声明中说。

  周二宣布暂停,前不久Steg告诉小报《图片报》,他感到羞愧的研究和关注可能损害德国汽车行业雇佣了超过700000人。

  “我主要担心的是,这项研究不应该发生与动物或人类,”他说。“发生了什么事,不应该发生的,我后悔了。它与科学无关澄清。”

  绿党要求时间给辩论丑闻在联邦议院的紧迫感。

  “我们呼吁德国政府透露,如果他们已经知道了汽车业的可疑的方法和在多大程度上使用公共资金资助他们,”布丽塔一起创造Hasselmann,党组领导说。

  大众补充说,作为内部调查的一部分,它将寻求“找出实验中使用Java猴子的命运,他们在哪个州(实验完成后),现在他们是如何做”。

  根据计费记录被《图片报》11猴子被LRRI购买3500欧元/动物,从中国发货。柴油废气的实验后,据说没有杀他们,他们被认为是用于研究烟草的影响。

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