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挡风玻璃在32,000英尺处破碎后,驾驶员安全着陆客机

[2018-05-15 09:19:31] 来源: 编辑: 点击量:
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导读:   刘传剑队长周一驾驶舱挡风玻璃爆炸后的英勇举动,几乎将他的副驾驶员从空中客车A319拉下来,赢得了飞行专业人士和互联网读者的赞誉,为他们节省了超过100人。  刘翔刚刚在

   刘传剑队长周一驾驶舱挡风玻璃爆炸后的英勇举动,几乎将他的副驾驶员从空中客车A319拉下来,赢得了飞行专业人士和互联网读者的赞誉,为他们节省了超过100人。

  刘翔刚刚在32,000英尺的巡航高度将他的飞机水平放置,当驾驶舱发出震耳欲聋的声音时。他看了一眼,看到挡风玻璃的右侧消失了。

  “没有警告标志,突然,挡风玻璃刚刚开裂并发出一声巨响,接下来我知道,我的副驾驶已经在窗外被吸走了一半,”刘在紧急着陆后告诉成都经济日报,挽救所有119名乘客的生命。

  “驾驶舱里的所有东西都漂浮在空中,大多数设备出现故障......我听不到收音机,飞机晃动得很厉害,我无法读取仪表,”他说。

  周一晚上,“中国日报”打电话给刘的手机没有回复。

  四川航空公司3U8633号航班于上午6点26分如期从中国南部的重庆江北国际机场起飞,预计于9:05分在西藏自治区首府拉萨市。

  大约早上7点,挡风玻璃至少在100公里的路程中破碎。据该报报道,这架飞机以800至900公里/小时的速度行驶,并持续了五至六秒钟。

  当飞机向前倾时,机组人员已经向乘客分发早餐。

  曾军曾在接受“成都经济日报”采访时描述这一现象“太可怕,太危险”。他说,人们在尖叫,而行李箱和托盘到处飞扬。

  他回忆起当空服员开始告诉乘客信任飞行队时,从头顶上掉下了一个氧气面罩。“当我们终于降落时,一些女人流下了眼泪,”他说。

  中国民航管理局西南地区管理局说,副驾驶被拉回驾驶舱并扣在椅子上,脸部被割伤,手腕扭伤,乘务员受轻伤。

  刘翔于2006年离开军队后加入川航,在挡风玻璃爆炸约45分钟后,于7时46分迅速启动了飞机,并在成都双流国际机场紧急降落。

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  据中央电视台报道,大多数乘客在着陆后被转移到另一班飞往拉萨的航班,但有29名乘客被送往医院,其中一名患有扭伤,另一名患有瘀伤。

  航空管理局西南地区管理局表示,船员正确处理了紧急情况。

  刘后来说,这起事故让他想起了1990年与英国航空公司发生的一起类似事件,当时挡风玻璃与车架分离,机长被吸出飞机。机长按着窗框20分钟后,副驾驶安全着陆。

  航空管理局西南地区管理局负责人李小虎表示,调查已经开始,挡风玻璃碎裂的原因将被调查。

  中国航空航天学会理事会成员张伟说,破碎的挡风玻璃可能会损坏飞机的结构,导致飞机无法飞行,或者如果发生了更严重的问题。

  “舱内的破窗造成压力损失,导致舱内空气流失,氧气面罩会下降,”他说。

  驾驶舱挡风玻璃是飞机的重要组成部分,可能是飞机上最强的玻璃。它由多个层组成,很难破解。这一事件很奇怪,只有进一步的调查才能解决问题。

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